Pompe à béton Bonneux Xanjer B24x3 sur châssis Mercedes-Benz AROCS 3246B neuve
Sint-Truiden
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Belgique, Sint-Truiden
Belgique, Sint-Truiden
Belgique, Sint-Truiden
Belgique, Sint-Truiden
Belgique, AALST
Belgique, Erembodegem
Espagne, Vigo
Turquie, İstanbul
Roumanie, Piatra-Neamt
Turquie
Hongrie, Budapest
Pologne, Gdańsk
Autriche, Oeynhausen
Autriche, Sollenau
Pologne, Kielce
Pologne, Kielce
Pologne, Kielce
Pologne, Kielce
Hongrie, Budapest
Hongrie, Sopron
Le carrosage sur porteur 8×4 permet d’accéder dans les endroits les plus difficiles, tant en dehors des routes qu’en milieu urbain. Aussi bien en charge qu’à vide, la répartition du poids reste respectée.
Le malaxeur pompe est doté d’une flèche en 3 parties avec un système d’ouverture en Z complet. La conception de la flèche rend la machine très accessible et ne fait aucun compromis sur la simplicité d’utilisation et le poids mort.
Les cylindres de pompage d’un diamètre de 200 mm permettent d’atteindre une pression de pompage allant jusqu’à 75 bars. Il est ainsi capable de pomper les types de béton les plus divers avec un débit allant jusqu’à 60 m³ par heure.
Le groupe de pompage est équipé d’une pompe hydraulique Bosch Rexroth entraînée par une prise de force à transmission articulée et supporté par un accumulateur d’azote.
Le volume géométrique de 12 m³ de la cuve de malaxeur offre une grande capacité de chargement et est entraînée par une prise de force motorisée. La commande est activée depuis la cabine, le boîtier de commande ou la radiocommande et son fonctionnement peut également être automatisé en combinaison avec le group de pompage.
La flèche est commandée par une télécommande radio proportionnelle de marque AUTEC®, toutes les informations étant centralisées dans un contrôleur CAN Bosch Rexroth. Le contrôleur CAN interagit avec le camion et permet ainsi d’optimiser les performances de la machine et la consommation de gasoil du camion.
La stabilité de la machine est garantie par un béquillage qui s’étendent horizontalement à l’avant sur des roulements à rouleaux.