Engin de battage ABI Muller MS-M 10000T Sennebogen SR28T no bauer bg rg rtg 16 19 tm
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1/40
69 000 €
Prix net HT
Marque:
ABI
Modèle:
Muller MS-M 10000T Sennebogen SR28T no bauer bg rg rtg 16 19 tm
Type:
engin de battage
Année:
1990
Nombre d'heures:
14 500 m/h
Poids net à vide:
45 000 kg
Localisation:
Pologne Warszawaà 7426 km de vous
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Mise en ligne:
plus d'un mois
Machineryline ID:
TF36920
Description
Profondeur de bêchage:
11 m
Réservoir de carburant:
500 l
Moteur
Marque:
Deutz F6L
Type:
en ligne
Puissance:
187 kW (255 ch)
Carburant:
diesel
Turbo:
Volume:
9 572 cm³
Nombre de cylindres:
6
État
État:
d'occasion
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
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Conseils concernant l'achat
Coordonnées du vendeur
Jack and Sasha
Langues:
polonais, anglais
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Langues:
russe, polonais
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Adresse
Pologne, voïvodie de Mazovie, 03, Warszawa, DW629
Heure locale du vendeur:
05:59 (CET)
Coordonnées du vendeur
Good Pile Driver
Pologne
depuis 4 ans sur Machineryline
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Machine model: Muller MS-10000T
Base machine: Sennebogen SR28T Zeppelin ZR28T
Year of production: 1990
The machine works. The machine is working.
Drilling head: None. Outside the set. (for an additional +2.000 EUR we can arrange an ABI / Bauer KDK 7/15 drilling head)
Vibration hammer: Muller MS-8HM (2600 rpm, frequency 43Hz)
The maximum length of drilling and driving elements is 11 meters
Machine weight: about 45 tons
Diesel engine: TURBO Deutz 6 cylinders BF6L 513 R/RC, air-cooled, displacement 9572 cm3
Power: 188 kW (255 HP) at 2300 rpm.
Electrical system 24V, 2x 143 Ah
Hydraulics: Double SLR pump 360 l/in. (2 x 180 l/min), working pressure 300 bar.
Number of engine hours 14,000 mth
Location: Warsaw (Poland)
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Transport of the machine to any seaport in Poland is + EUR 2,000 to the price of the machine
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Model maszyny: Muller MS-10000T
Maszyna bazowa: Sennebogen SR28T
Rok produkcji: 1990
Maszyna działa. Maszyna pracuje.
Głowica do wiercenia: Brak. (za dodatkowe +2.000 EUR możemy zorganizować głowicę do wiercenia ABI / Bauer KDK 7/15)
Wibromłot: Muller MS-8HM (2600 obrotów/minutę, częstotliwość 43Hz)
Maksymalna długość wiercenia i wbijanych elementów wynosi 11 metrów
Waga maszyny: około 45 ton
Silnik diesla: TURBO Deutz 6 cylindrów BF6L 513 R/RC chłodzony powietrzem , pojemość skokowa 9572 cm3
Moc: 188 kW (255 KM) przy 2300 obr./min.
Układ elektryczny 24V, 2x 143 Ah
Hydraulika: Podwójna pompa SLR 360 l/min. (2 x 180 l/min), ciśnienie robocze 300 bar.
Ilość przepracowanych motogodzin 14.000 mth
Lokalizacja: Warszawa (Polska)
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