Chargeuse sur pneus Caterpillar 906M
Łomianki
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+33 7 88 40...
Montrer
+33 7 88 40 66 35
+48 12 210 ...
Montrer
+48 12 210 01 22
Pologne 
3,94 m
Pologne, Mogilany
Pologne, Łomianki
3 900 kg
Hauteur de déversement
3,22 m
Pologne, Paniówki
3 500 kg
Pologne, Milicz, Sułów
Pologne, Ostrowiec Świętokrzyski
Pologne, Ociąż
Pologne, Nowe Iganie
Pologne, Jordanow
Pologne, Główczyce
Pologne, Rakoniewice
Pologne, Bodzentyn
Pologne, Ociąż
Pologne, Brzeziny
Bucket
Coupler - Quick
Coupler Type - Hydraulic
Forks
Lighting
Mirrors
Online Owner's Manual
Regulatory MarkingGENERAL CONDITION:
Machine Starts and is Operable: Yes
S.O.S. (All Compartments): No
Tires are Aired Up and Drivable: Yes
VIDS/VIMS Download Available: No
Body: Good
Frame: Good
General: Good
GENERAL APPEARANCE:
Cleaning Required: Yes
Bumper: Fair
Counterweight: Fair
Decals: Fair
Differential Supports: Good
Eng. Enclose Hood / Stack: Fair
Fenders: Fair
Front Frame: Good
Fuel Tank: Good
Grab Irons: Good
Guards / Screens: Good
Paint: Fair
Plastic: Good
Pre-Cleaner Bowl: Good
Radiator Grill & Shroud: Fair
Rear Frame: Good
Sheet Metal: Good
Steps / Ladder: Good
SAFETY ITEMS:
ROPS Certification Plate: Yes
Safety Decals In Place: Yes
Safety Decals Legible: Yes
Horn: Good
ROPS: Good
OPERATOR STATION:
Dash Console: Good
Gauges: Good
ENGINE:
Blow By: No
Fuel Leaks: No
Knocking: No
Oil Leaks: No
Water in Oil: No
Operating Condition - ENGINE: Good
COOLING SYSTEM:
Compression in Radiator: No
Oil in Anti-Freeze: No
Belts / Pulleys - COOLING SYSTEM: Fair
Fan: Good
Radiator: Good
Water Pump: Good
ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM:
Block Heater: No
Ether Aid: No
Alternator: Fair
Wiring: Good
TRANSMISSION:
Mag Screens Checked: No
Transmission - Noisy: No
Case: Good
Controls - TRANSMISSION: Good
Cooler: Good
Drive Shaft: Good
Leaks - TRANSMISSION: Good
Lines / Fittings - TRANSMISSION: Good
Operating Condition - TRANSMISSION: Good
Pump - TRANSMISSION: Good
Seals: Good
Temp / Pressure Gauges: Good
Torque Converter - TRANSMISSION: Good
Transmission: Good
Transmission - Forward Shifts: Good
Transmission - Reverse Shifts: Good
Universal Joints - TRANSMISSION: Good
STEERING:
Articulate P & B: Good
Hand Metering Unit: Good
Lines / Fittings - STEERING: Good
Pumps: Good
Steering Cylinder: Good
Steering Linkage: Good
Steering Valves / Pumps: Good
Steering Wheel Tilt / Extend: Good
Supplemental Steer: Good
Valves: Good
BRAKE:
Holds In Park: Yes
Leaks - BRAKE: No
Accumulator: Good
Brake Drums / Rotors: Good
Brake Linkage: Good
Compressor: Good
Control Valve: Good
Hydraulic Pumps: Good
Leaks - BRAKE: Good
Lines: Good
Lines / Tubes: Good
Master Cylinder: Good
Parking Brake - BRAKE: Good
Pedal: Good
Pump - BRAKE: Good
Type (Wet, Dry): Good
HYDRAULICS:
Leaks - HYDRAULICS: No
Bucket & Hoist Kickout: Good
Control Linkage: Good
Hose Lines: Good
Hoses & Tubes - HYDRAULICS: Good
Lift Cylinders: Good
Multi Purpose Cylinders: Good
Overall Operating Condition: Good
Pumps & Valves: Good
Tank: Good
Tilt Cylinder: Good
ATTACHMENTS / WORK TOOLS:
Angle Broom: No
Asphalt Cutter: No
Forks: Yes
Grapple: No
Hydraulic Sweeper: No
Lift Boom: No
Material Handling Arm: No
Vibratory Compactor Plate: No
BUCKET:
High Lift: No
Standard Lift: Yes
Bucket Bottom: Fair
Bucket Floor: Good
Bucket Linkage - BUCKET: Good
Bucket P & B: Fair
Bucket Sides: Fair
Cutting Edges: Fair
Loader Frame: Good
Loader Pins & Bushings: Fair
Quick Coupler: Good
Segments: Fair
Teeth / Adapters: Fair
FINAL DRIVES:
Leaks - FINAL DRIVES: No
Differentials: Good
Front Axle: Good
Front Final Drives: Good
Oscillation: Good
Rear Axle: Good
Rear Final Drives: Good
Trunion: Good
Wheel Lugs & Rims - FINAL DRIVES: Good
TIRES:
Percentage life left - "%" / Recapped - "No"
Left Front: Percentage life left - "%" / Recapped - "No"
Left Rear: Percentage life left - "%" / Recapped - "No"
Right Front: Percentage life left - "%" / Recapped - "No"
Right Rear: