Grue tout-terrain Zoomlion ZTC800H




Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Boom Length: 50m
5-Section Boom
Counterweight: 28T
Jib: 30m
Core Lifting & Boom Parameters
Maximum Rated Lifting Capacity: 80 t
Main Boom Configuration: 5-section high-strength steel telescopic boom
Main Boom Length Range: 11.7 m ~ 50.5 m (fully extended: 50.5 m)
Maximum Lifting Height (Main Boom Only): 50.5 m
Maximum Lifting Height (Main + Auxiliary Boom): 66.5 m (with 16 m standard jib)
Minimum Working Radius: 3 m
Maximum Working Radius (Fully Extended Main Boom): ~38 m
Auxiliary Boom Length: 16 m
Rated Capacity at End of Fully Extended Main Boom (Max Radius): ~13 t
Basic Boom Maximum Lifting Moment: 3528 kN·m
Hoisting & Operation Performance
Main Hoist Maximum Lifting Speed: 140 m/min (no-load)
Auxiliary Hoist Lifting Speed: 130 m/min (no-load)
Maximum Slewing Speed: 2 r/min
Chassis & Travel Performance
Maximum Travel Speed: 75~80 km/h
Maximum Gradeability: 38%
Minimum Turning Radius: 12 m
Approach/Departure Angle: 17° / 15°
Total Vehicle Mass (Transport State): 48000 kg
Counterweight & Power System
Maximum Counterweight: 20000 kg (20 t)
Chassis Engine: Weichai WP12.375, rated power 276 kW
Emission Standard: National V (China Stage V)