Matériel de TP Schwing d'Allemagne
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20 annonces: Matériel de TP Schwing d'Allemagne
1
19 000 €
Pompe à béton
1989
190 000 km
4 500 m/h
Hauteur du chargement de béton
32 m
32 m
Allemagne, Frankfurt am Main
22 950 €
HT
Pompe à béton fixe
2014
1 090 m/h
Hauteur du chargement de béton
70 m
70 m
Allemagne, Ostercappeln
219 900 €
HT
Pompe à béton
2013
218 925 km
2 786 m/h
Hauteur du chargement de béton
35,2 m
35,2 m
Allemagne, Peine
136 850 €
TVA incluse
Pompe à béton
2008
456 549 km
Hauteur du chargement de béton
31 m
31 m
Allemagne, Regensburg
21 900 €
HT
Camion malaxeur
1989
1 km
Hauteur du chargement de béton
21 m
21 m
Allemagne, Bovenden
186 711 €
TVA incluse
Pompe à béton
2012
201 277 km
Hauteur du chargement de béton
31 m
31 m
Allemagne, Regensburg
Prix sur demande
Pompe à béton
2018
157 000 km
Allemagne, Sulzemoos
279 000 €
HT
Pompe à béton
2016
270 000 km
Allemagne, Sulzemoos
44 890 €
HT
Pompe à béton fixe
Allemagne, Burghaun/Gruben
98 000 €
HT
Pompe à béton
2009
270 000 km
Hauteur du chargement de béton
28 m
28 m
Allemagne, Sulzemoos
125 800 €
HT
Pompe à béton
2013
198 000 km
Hauteur du chargement de béton
28 m
28 m
Allemagne, Sulzemoos
Prix sur demande
Camion malaxeur
2010
230 000 km
3 100 m/h
Hauteur du chargement de béton
24 m
24 m
Allemagne, Sulzemoos
228 000 €
HT
Pompe à béton
2016
170 000 km
Allemagne, Sulzemoos
Prix sur demande
Pompe à béton
2010
230 000 km
3 100 m/h
Hauteur du chargement de béton
24 m
24 m
Allemagne, Sulzemoos
143 500 €
HT
Pompe à béton
2016
159 000 km
3 900 m/h
Hauteur du chargement de béton
28 m
28 m
Allemagne, Heuchelheim
32 950 €
HT
Pompe à béton
1992
468 411 km
Hauteur du chargement de béton
23 m
23 m
Allemagne, Sottrum
158 151 €
TVA incluse
Pompe à béton
2015
142 201 km
Allemagne, Regensburg
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Comparaison : 0
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Prix de matériel de TP Schwing d'Allemagne
| Schwing SP | Année: 2014, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing BP | Année: 2014, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing SP 750 | Année: 1996, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing WP | Année: 2000, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing SP 1800 | Année: 2015, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing SP 2800 | Année: 2015, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing BP 1800 | Année: 2014, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing BP 2800 | Année: 2007, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing WP 1250 | Année: 2005, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
| Schwing WP 750 | Année: 2000, kilométrage: 140 000 - 270 000 km, nombre d'heures: 1 900 - 4 200 m/h, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 4x2/6x2/6x4 | 20 000 € - 280 000 € |
