Presse mécanique Arisa SC2-160-150-S
Niederhelfenschwil7008 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+34 937 64 ...
Montrer
+34 937 64 96 80
Suisse, Niederhelfenschwil
All documentation, including retrofitting
Servo feeder and Siemens control with touch screen, simodrive and simoreg.
All documentation, including retrofitting
Press Design
drive system: eccentric / crank
frame design: H-frame, monoblock
openings in uprights: yes
number of suspensions: 2
opening in table: yes
feedstock transport direction: right to left
Press forces
total force (nominal): 160 to
Press Table
table surface (left-right): 1500 mm
table surface (front-back): 900 mm
thickness of bolster plate: 150 mm
height above floor level: 900 mm
Slide
table surface (left-right): 1500 mm
table surface (front-back): 750 mm
slide (mechan. Press)
slide adjustment: 100 mm
stroke adjustment: yes
stroke min.: 25 mm
stroke max.: 160 mm
stroke rate (min.): 30 /min
stroke rate (max.): 130 /min
Tool Assembly Dimensions
shut height (stroke down, adjustment up), BDC: 450 mm
distance between columns (H-frame): 1525 mm
passline opening (free passage in side columns): 700 mm
free passage between side columns (height): 750 mm
Decoiler
design: single reel
sheet width max.: 400 mm
coil weight max.: 3 to
max. diameter of coil: 1200 mm
mandrel expansion range from: 425 mm
mandrel expansion range up to: 550 mm
Leveller Unit
sheet width max.: 400 mm
sheet thickness max.: 2 mm
feed velocity min.: 0 m/min
feed velocity max.: 30 m/min
drive power: 6 kW
Strip-Feeder
feeder type: roll feeder
sheet width max.: 400 mm
sheet thickness max.: 2 mm
Electrical specifications
total power consumption: 24 kW
mains voltage: 380 V
Dimensions / weights
total height: 4600 mm
total weight approx.: 22000 kg
Attachments (presses)
decoiler: yes
leveller unit: yes
strip feeder: yes
feeder type: roll feeder
safety guard / safety door: yes
2-hand engagement: yes
vibration damping elements: 4
acc. to actual accident protection regulation: yes