Shacman
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4.3
Évaluation moyenne de Shacman
5 commentaires
4.7
4.7
Prix
4.7
4.7
Fiabilité
3.8
3.8
Maintenance
4.3
4.3
Direction
3.8
3.8
Commodité
Commentaires
4.0
Camion-benne Shacman F3000
2022 Année
4.0
Prix
5.0
Fiabilité
3.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
Donc, j'ai récemment eu l'occasion de manipuler un Shacman F3000 sur un chantier de construction. La performance du moteur est louable ; il délivre une puissance constante même dans des conditions difficiles. De plus, les pneus installés en usine semblent bien adaptés aux terrains accidentés. Cependant, les commandes manuelles du système pourraient bénéficier d'une petite modernisation pour améliorer l'efficacité dans des situations à rythme rapide. En substance, il est robuste pour sa catégorie.
4.2
Camion-benne Shacman F3000
2020 Année
5.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
J'utilise le Shacman F3000 depuis presque un an maintenant, transportant principalement des agrégats et des choses comme ça. La cabine est correcte, vous savez, pas mal pour le prix. Les sièges sont convenables sur de longs trajets, la climatisation fonctionne, mais ce n'est rien de spécial. Le camion tire bien sur l'autoroute même quand il est chargé. Le rayon de braquage est gérable, mais il faut planifier ses manœuvres - ce n'est pas super agile. L'entretien est plutôt simple, mais trouver des pièces peut prendre du temps. Jusqu'à présent, pas de pannes, mais quelques bruits à l'avant m'ont laissé perplexe. Les commandes sont faciles à comprendre, l'embrayage est souple. Je ne dirais pas que c'est super confortable, mais il fait le travail. Excellente efficacité énergétique, par contre, par rapport à d'autres que j'ai utilisés auparavant.
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4.2
Camion-benne Shacman F3000
2020 Année
5.0
Prix
4.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
J'ai passé du temps au volant du Shacman F3000, et je dois dire que c'est une machine solide pour ce qu'elle offre. La cabine est assez confortable, avec en prime un siège conducteur pneumatique agréable. La puissance du moteur à 375 chevaux est adéquate pour la plupart des besoins lourds. Cependant, bien que la transmission manuelle à 12 vitesses fonctionne correctement, il faut un certain effort pour maîtriser ses passages de vitesse en douceur. Les rétroviseurs chauffants et le contrôle climatique sont appréciables, surtout tôt le matin. Dans l'ensemble, c'est une machine bien équilibrée, bien que la cabine puisse bénéficier d'une meilleure isolation phonique pour les longs trajets. Pourtant, elle fait le travail pour lequel elle est conçue.
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4.6
Camion-benne Shacman F3000
2023 Année
5.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
5.0
Direction
4.0
Commodité
J'ai conduit des camions professionnellement pendant des années, et j'ai eu l'occasion de travailler en profondeur avec le Shacman F3000. La puissance du moteur est évidente lorsqu'il s'agit de charges lourdes ou de terrains accidentés, un atout certain. La consommation de carburant est efficace, réduisant ainsi considérablement les coûts d'exploitation. Bien que la cabine offre un bon confort, j'ai ressenti que certaines fonctionnalités pourraient être davantage simplifiées pour une meilleure facilité d'utilisation. Dans l'ensemble, c'est un choix fiable.
4.4
Camion-benne Shacman F3000
2020 Année
5.0
Prix
5.0
Fiabilité
4.0
Maintenance
4.0
Direction
4.0
Commodité
J'ai récemment utilisé le Shacman F3000 lors d'un long voyage. Dans l'ensemble, le camion s'est bien comporté sur des routes difficiles. Les freins sont réactifs, ce qui inspire confiance. Cependant, l'efficacité énergétique pourrait être améliorée. Il accomplit la tâche sans trop de tracas.
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diesel
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Camion malaxeur
Euro 2
Carburant
diesel
Suspension
ressort/ressort
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Puissance
250 kW (340 ch)
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Volume
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Suspension
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