Pelle sur chenilles Volvo EC 210B

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18 500 €
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Marque:  Volvo
Modèle:  EC 210B
Type:  pelle sur chenilles
Année:  2016
Date de 1ère immatriculation:  2017
Nombre d'heures:  4289 m/h
Poids net à vide:  21000 kg
Localisation:  Chine
Mise en ligne:  8 avr. 2024
Machineryline ID:  ZD29956
Description
Profondeur de bêchage:  6.73 m
Profondeur de bêchage:  6730 mm
Rayon de creusage:  9.94 m
Hauteur de déversement:  6.65 m
Dimensions hors-tout:  9.69 m × 2.8 m × 3 m
Volume du godet:  0.9 m³
Réservoir de carburant:  350 l
Carrosserie
Boîte à outils: 
Moteur
Marque:  VOLVO D6D
Type:  en ligne
Puissance:  107 kW (146 ch)
Carburant:  diesel
Nombre de cylindres:  6
Euro:  Euro 3
Boîte de vitesses
Type:  I-Shift
Essieux
Largeur des chenilles:  700 mm
Cabine
Direction assistée: 
Émetteur-récepteur radio: 
Chauffage autonome:  Hydronic
Ordinateur de bord: 
Climatisation: 
Autoradio:  CD
Compteur: 
Vitres électriques: 
Phares supplémentaires: 
Phares antibrouillards: 
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé: 
Marteau hydraulique: 
Pince de démolition: 
Excavateur à grappin: 
Godet standard: 
Godet à roche: 
Versoir: 
Équipement pour neige: 
Hydraulique pour le marteau: 
Système de changement rapide: 
État
État:  d'occasion
Vernis d'origine: 
Peinture d'origine: 
Contrôle technique valide jusqu'au:  2022
Informations supplémentaires
Couleur:  doré

Informations supplémentaires — Pelle sur chenilles Volvo EC 210B

Anglais
Company Profile: Shanghai Aite Machinery Trading Company specializes in the export of second-hand machinery. The main products are second-hand excavators, second-hand loaders, second-hand motor graders, second-hand dump trucks, second-hand buses, second-hand bulldozers and other construction machinery.
If the buyer has the conditions, we allow to visit the factory.

transaction process:
If you agree to place the order, our steps will start, making an invoice - the buyer pays the deposit - the seller reserves the space - the seller delivers the goods and provides pictures or videos of loading (here customers can request )-----Buyer fills in draft bill of lading-----Buyer pays the balance-----Seller sends all documents to buyer-----Buyer picks up the goods at the port. This is the whole process, if the customer does not understand something, we can continue to discuss

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