Outil de diagnostic VTM Group VNT Turbo Flowbench GEOMET-2000 neuf
Odesa8134 km to "United States/Ashburn"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+380 50 492...
Montrer
+380 50 492 9007
Ukraine 
Ukraine, Odessa
Ukraine, Odessa
Pologne, Warsaw
France, Paris
France, Paris
Roumanie, Buharest
Allemagne, Berlin
Espagne, Madrid
Espagne, Madrid
Pologne, Warsaw
Italie, Rome
Allemagne, Berlin
Italie, Rome
Allemagne, Berlin
France, Paris
Pologne, Warsaw
Roumanie, Buharest
Italie, Rome
Roumanie, Buharest
Turquie, Bornova/İzmir
A unique feature of the GEOMET 2000 is that it has the ability to check the N75 valve, which is involved in the control of the turbocharger in the vehicle.
The bench also allows the condition of the actuator spring to be determined, giving a better assessment of the condition of the turbocharger.
Different types of variable geometry turbochargers can be tuned
Variable-Nozzle Turbine (VNT)
Variable-Area Turbine Nozzle (VATN)
Variable-Turbine Geometry (VTG)
Variable-Geometry Turbo (VGT)
Variable-Vane Turbine (VVT)
• Turbine airflow rate test - Pneumatically or electronically controlled turbine nozzle train settings based on master data
• Vacuum-valve stroke test - Measure piston stroke vs. vacuum (or pressure) in the valve in static mode
• Checking actuation and smooth stroke of guide vanes - Determining how much the guide vanes open when the vacuum in the valve decreases and the resiliency of the valve spring
• Verification of the N75 valve operation for turbines with vacuum valve, check of the valve serviceability and characteristics at a given duty cycle
• The test bench is equipped with a specially developed Turbo Test software. For each test the software generates diagrams with the possibility to generate and print reports on the tuning procedure.
• The base for 6200 turbines with the possibility of replenishment through USB or independently tuned turbines from the manufacturer.
Уникальной особенностью GEOMET 2000 является возможность проверки клапана N75, который участвует в управлении турбокомпрессором в автомобиле.
Стенд также позволяет определить состояние пружины привода, что дает возможность лучше оценить состояние турбокомпрессора.
Различные типы турбокомпрессоров с изменяемой геометрией могут быть настроены
Турбина с переменным соплом (VNT)
Турбина с изменяемой площадью сопла (VATN)
Переменная геометрия турбины (VTG)
Турбина с изменяемой геометрией (VGT)
Турбина с изменяемыми лопатками (VVT)
• Тест расхода воздуха в турбине - Настройки соплового аппарата турбины с пневматическим или электронным управлением на основе основных данных.
• Проверка хода вакуумного клапана - измерение хода поршня в зависимости от вакуума (или давления) в клапане в статическом режиме.
• Проверка срабатывания и плавности хода направляющих лопаток - определение степени открытия направляющих лопаток при уменьшении вакуума в клапане и упругости пружины клапана
• Проверка работы клапана N75 для турбин с вакуумным клапаном, проверка работоспособности и характеристик клапана при заданном рабочем цикле
• Испытательный стенд оснащен специально разработанным программным обеспечением Turbo Test. Для каждого теста программа генерирует диаграммы с возможностью создания и печати отчетов по процедуре настройки.
• База для 6200 турбин с возможностью пополнения через USB или самостоятельно настроенных турбин от производителя.
Унікальною особливістю GEOMET 2000 є те, що він має можливість перевіряти клапан N75, який бере участь в управлінні турбокомпресором в транспортному засобі.
Стенд також дозволяє визначити стан пружини приводу, що дає змогу краще оцінити стан турбокомпресора.
Можна налаштувати різні типи турбокомпресорів зі змінною геометрією
Турбіна зі змінним соплом (VNT)
Турбіна зі змінною площею сопла (VATN)
Турбіна зі змінною геометрією (VTG)
Турбіна зі змінною геометрією (VGT)
Турбіна зі змінними лопатками (VVT)
• Випробування швидкості повітряного потоку турбіни - Пневматичне або електронне керування налаштуваннями соплового апарату турбіни на основі основних даних
• Випробування ходу вакуумного клапана - Вимірювання ходу поршня в залежності від вакууму (або тиску) в клапані в статичному режимі
• Перевірка спрацьовування і плавності ходу напрямних лопаток - визначення того, наскільки відкриваються напрямні лопатки при зменшенні вакууму в клапані, а також пружності пружини клапана
• Перевірка роботи клапана N75 для турбін з вакуумним клапаном, перевірка справності і характеристик клапана на заданому робочому циклі
• Випробувальний стенд оснащений спеціально розробленим програмним забезпеченням Turbo Test. Для кожного тесту програмне забезпечення генерує графіки з можливістю формування та друку звітів про процедуру налаштування.
• База на 6200 турбін з можливістю поповнення через USB або самостійно налаштованими турбінами від виробника.