Grue mobile Spierings SK-477 AT-4
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70 000 €
Prix net HT
86 100 €
Prix TTC
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Marque:
Spierings
Modèle:
SK-477 AT-4
Type:
grue mobile
Année:
1999
Kilométrage:
215 300 km
Nombre d'heures:
24 000 m/h
Poids net à vide:
48 000 kg
Poids total en charge:
48 000 kg
Localisation:
Pologne
Warszawaà 7190 km de vous
Mise en ligne:
19 janv. 2025
Machineryline ID:
BK26554
Description
Rayon de travail:
38 m
Capacité de levage en bout de flèche:
1,7 t
Moteur
Marque:
DAF
Carburant:
diesel
Essieux
Marque:
GINAF
Nombre d'essieux:
4
Suspension:
hydraulique
Freins:
à tambour
Premier essieu:
freins - à tambour
Services additionnels
Inspection à distance
Service de livraison de véhicule
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
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Dariusz Kujawa
Langues:
polonais, anglais
Adresse
Pologne, voïvodie de Mazovie, 02-237, Warszawa, Instalatorów 23C
Heure locale du vendeur:
07:19 (CET)
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Dźwigi i Podnośniki Kujawa Dariusz
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Rok produkcji: 1999
Numer fabryczny: 477068
Żuraw w bardzo dobrym stanie, nie wymaga wkładu finansowego.
Główne naprawy:
W 2024
- siłowniki 30 stopni
- siłownik blokowania wieży
- przystawka Steyr,
- łożyska generatora
W 2023
- hamulce
- siłownik budowania wieży
- nowa lina główna
- nowa lina giekklap
Zarejestrowany w Polsce, ważne badanie techniczne i dopuszczenie UDT.
Zrobiony resurs.
Nasz egzemplarz to przedostatni 477 wyprodukowany przez fabrykę Spierings (zastapił go model 488) dlatego posiada wiele modyfikacji i zmian, które odróżniają go od modeli z lat wcześniejszych.
Żuraw posiada dwa komputery siemensa, oba działają poprawnie i zabezpieczają żuraw przed błędami w procesie rozkładania i składania.
Rzadkością jest w sk477 możliwość ustawienia szybkości i mocy obrotu przy wietrze, która pozwala na bardzo precyzyjnie sterowanie obrotem. Nasz żuraw jest w to wyposażony.
Posiada także wyświetlacz w kabinie operatora z parametrami pracy.
Wszystkie naprawy przeprowadzane na oryginalnych częściach a główne naprawy przeprowadzane przez firmę Spierings.
Żuraw może pracować na silniku lub zasilaniu 400v z budowy.
Żuraw nie był mocno eksploatowany ponieważ posiadamy 7 jednostek, które pracują zamiennie. Kupiony od pierwszego właściciela w Holandii. Pełna historia i dokumentacja.
Zapraszamy na inspekcję.