Grue mobile Nissan ATLEON 140 + KLAAS ALU-KRAN 28 METER MET REMOTE CONTROL

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28 950 €
Prix net HT
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Marque: Nissan
Type: grue mobile
Année: 2000-04
Date de 1ère immatriculation: 2000-04-07
Kilométrage: 124 929 km
Capacité de charge: 360 kg
Poids net à vide: 6 630 kg
Poids total en charge: 6 990 kg
Localisation: Pays-Bas Groot-Ammers6222 km to "United States/Ashburn"
Identifiant dans le stock du vendeur: NI500357
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Modèle: ALU-KRAN K23-28
Moteur
Puissance: 103 kW (140 ch)
Carburant: diesel
Euro: Euro 2
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Roues jumelées
Premier essieu: 205/75R17.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 205/75R17.5, freins - à disques
Freins
Système ABS
Options supplémentaires
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Blocage du différentiel
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: blanc
Services additionnels

Informations supplémentaires — Grue mobile Nissan ATLEON 140 + KLAAS ALU-KRAN 28 METER MET REMOTE CONTROL

Français
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Tyre size: 205/75R17.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Lifting capacity: 1.000 kg
Crane: KLAAS ALU-KRAN K23-28, year of manufacture 2000
Make of bodywork: KLAAS ALU-KRAN K23-28
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 205/75R17.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Capacité de levage: 1.000 kg
Grue: KLAAS ALU-KRAN K23-28, année de construction 2000
Marque de construction: KLAAS ALU-KRAN K23-28
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 205/75R17.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Hubkapazität: 1.000 kg
Kran: KLAAS ALU-KRAN K23-28, Baujahr 2000
Marke des Aufbaus: KLAAS ALU-KRAN K23-28
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 205/75R17.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Løftekapacitet: 1.000 kg
Kran: KLAAS ALU-KRAN K23-28, produktionsår 2000
Karosserifabrikat: KLAAS ALU-KRAN K23-28
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión

= Más información =

Tamaño del neumático: 205/75R17.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Capacidad de elevación: 1.000 kg
Grúa: KLAAS ALU-KRAN K23-28, año de fabricación 2000
Marca carrocería: KLAAS ALU-KRAN K23-28
- Lehtijousitus
- Lisnata opruga
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Zendapparatuur

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 205/75R17.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Hefcapaciteit: 1.000 kg
Kraan: KLAAS ALU-KRAN K23-28, bouwjaar 2000
Merk opbouw: KLAAS ALU-KRAN K23-28
- Bladfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 205/75R17.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Udźwig: 1.000 kg
Żuraw: KLAAS ALU-KRAN K23-28, rok produkcji 2000
Marka konstrukcji: KLAAS ALU-KRAN K23-28
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 205/75R17.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Capacidade de elevação: 1.000 kg
Grua: KLAAS ALU-KRAN K23-28, ano de fabrico 2000
Marca da carroçaria: KLAAS ALU-KRAN K23-28
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 205/75R17.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Грузоподъемность подъемного устройства: 1.000 kg
Кран: KLAAS ALU-KRAN K23-28, год выпуска 2000
Марка кузова: KLAAS ALU-KRAN K23-28
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 205/75R17.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning
Lyftkapacitet: 1.000 kg
Kran: KLAAS ALU-KRAN K23-28, byggnadsår 2000
Fabrikat av karosseri: KLAAS ALU-KRAN K23-28
- Yaprak yaylı süspansiyon
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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